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114.在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的( )。[932000000]

  • 2024-01-17 17:02:52
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113.装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有

  • 2024-01-17 17:02:52
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112.进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)≥( )的地点。[931000000]

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111.安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥( )。[921000000]

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110.信号装置一般分为信号机和信号( )器两类。[931000000]

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109.驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接( )区的有关表示。[931000000]

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108.在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设( )信号。[9220000

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107.( )闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。[932000000]

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106.预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示不得少于( )。[932000000]

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105.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。[922000000

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