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133.在半自动闭塞区间,遇特殊情况时,车站值班员确认列车整列到达后,办理人工复原,并在( )内登记。[923000000]
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132.设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员应在( )内登记。[
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130.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和安全生产网,采用纵深的综合防御体系确保网络安全,安全生产网骨干设备应采
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129.架空线路附近的树枝与线路的距离应满足:在市内≥1000mm,在市区外≥( )。[911000000]
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128.地下光缆和电缆线路与树木平行的距离应满足:在市内≥750mm,在市区外≥( )。[921000000]
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127.信号传输线路,在最大弛度时,架空线条最低点至地面、轨面的一般距离应满足:在与铁路交叉地点,距钢轨顶面≥( )。[9220
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126.在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离( )列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或
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125.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于( )时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显
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