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国产钢轨出厂时不应有钢种符号

  • 2024-01-17 10:32:22
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钢轨中常见的伤损不包括钢轨核伤

  • 2024-01-17 10:32:22
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检测灵敏度高是超声波探伤的主要优点之一

  • 2024-01-17 10:32:22
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裂纹贯通整个轨底截面达到钢轨折断标准

  • 2024-01-17 10:32:22
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钢轨探伤速度:无缝线路<2km/h;其它线路<3km/h

  • 2024-01-17 10:32:22
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无损探伤采用的五大常规方法其中有涡流探伤

  • 2024-01-17 10:32:22
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超声波的产生条件必须依赖产生振动的声源和传播声波的弹性介质,两者缺一不可

  • 2024-01-17 10:32:22
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超声波的波型有纵波,横波,表面波和板波等

  • 2024-01-17 10:32:21
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波长、频率、声速三者的关系式为:λ(波长)=f(频率)/C(声速)

  • 2024-01-17 10:32:21
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超声波是人耳感觉不出来的频率高于2000HZ的机械波

  • 2024-01-17 10:32:21
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  • 、转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中,电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用。( )
  • 、转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢允许的过载电流。( )
  • 、转速电流双闭环调速系统启动时,给定电位器必须从零位开始缓加电压,防止电动机过载损坏。( )
  • 、双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动,达到“准时间最优控制”。( )
  • 、在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中起补偿控制作用。( )
  • 、欧陆514调速器组成的电压电流双闭环系统中必须让电流正反馈补偿不起作用。( )
  • 、电压负反馈调速系统中必有放大器。( )
  • 、就调速性能而言,转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统。( )
  • 、直流电动机有多种调速方案,其中改变励磁磁通调速最便捷有效。( )
  • 、直流电动机的调速方法中,调节励磁电流只能在额定转速之下调速。( )
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