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减速顶是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具,它制动作用与车辆的溜行速度无关。

  • 2024-01-17 07:18:03
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在同样条件下,辙叉号数越大,导曲线半径也越大,而允许列车的侧向过岔速度也越高。

  • 2024-01-17 07:18:03
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道岔的辙叉角愈大,辙叉号数愈大。

  • 2024-01-17 07:18:03
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大型车站有数个车场时,应分车场编号。车场靠站舍时,从靠近站舍线路起,向远离站舍方向顺序编号;车场远离站舍时,顺公里标前进方向由右

  • 2024-01-17 07:18:03
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尽头式车站线路编号,站舍位于线路终端时,面向终点方向由左侧线路起顺序编号。

  • 2024-01-17 07:18:02
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尽头式车站线路编号,站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

  • 2024-01-17 07:18:02
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双线区段内的车站线路编号,从正线起顺序编号,上行为单号,下行为双号。

  • 2024-01-17 07:18:02
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单线区段内的车站线路编号,从远离站舍的线路起向站舍方向顺序编号。

  • 2024-01-17 07:18:02
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线路编号规定正线用罗马数字表示,站线用阿拉伯数字表示。

  • 2024-01-17 07:18:02
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正线分为区间正线和站内正线。

  • 2024-01-17 07:18:02
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