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对月均装车10批次及以下的重点货物（其中军运货物为每批次）、新办理品类头10批货物、敞平车装载的危险货物，无论是车站还是专用线（

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铁路局装载质量通报认定的整倒装和超偏载问题，由直属站段组织分析处理，（ ）日内将调查处理情况报货运处，并将相关情况单独登记，作

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武汉北、襄阳北、信阳、漯河、麻城站对发生的整倒装车应按《铁路货运检查管理规则》的要求登记“货运作业检查处理情况登记簿”，对其中货

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对重大安全问题、顽固性问题及认为有必要的装载加固问题，铁路局相关人员可以“装载加固安全告知书”的形式书面告知受检单位的（ ），

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车站每周进行《铁路货物装载加固规则》及附件5、局补充规定的集中业务学习不少于1次，点名提问不少于（ ）条。

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对装载加固方案中的加固材料要求以其他材料替换使用时，应报方案审批单位同意，定型方案、试运方案报（ ）同意方准替换使用。

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装载加固方案的审批单位在接到申请表的（ ）个工作日内，将审理结果进行审批或上报。

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铁路货物装载加固方案是针对货物的具体特点组织执行、实施铁路装载加固各项技术规定的有效管理手段，（ ）应严格执行方案装车制度。

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卷钢（含无自带底托金属卷）实行（ ）。

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100米长钢轨运输车组装车后，由装车站向局（ ）拍发运输电报。

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