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新造出厂的和洗罐站洗刷后送检修地点的及检修后首次返空的气体类危险货物罐车不需押运。

  • 2024-01-17 03:41:01
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超限超重货物变更到站时,受理变更的车站应重新填写“超限超重货物运输记录”。

  • 2024-01-17 03:41:01
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车站回送长大货物车时,应填写货物运单,并注明到站和调度命令号码。

  • 2024-01-17 03:41:00
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到站卸车时,遇有发站或中途站编制的货运记录,应按照货运记录记载的情况,认真核对现货,无论情况是否相符,均应重新编制货运记录交收货

  • 2024-01-17 03:41:00
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途中或到站仅受理托运人提出的货物运输变更需求。

  • 2024-01-17 03:41:00
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托运人、收货人使用他人专用线装卸货车时,应与车站、专用线所有人签订运输协议。专用线共用单位发到的货物,执行车站公共装卸场所的收费

  • 2024-01-17 03:41:00
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对已受理的取消托运需求,发站货运人员通知行车人员将货车调回货场,并在货票系统完成取消托运操作。

  • 2024-01-17 03:41:00
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运输条件不同的货物可以混装于同一集装箱内。

  • 2024-01-17 03:41:00
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《铁路超限超重货物运输规则》规定,装有超限超重的货物的车辆禁止溜放。

  • 2024-01-17 03:41:00
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卷钢(板)立装时,卷钢(板)的直径须小于本身高度。

  • 2024-01-17 03:40:59
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  • 139.提速道岔道床应采用一级道砟,岔枕下应有不少于( )厚度的清砟,砟肩宽度应不少于400mm,砟肩堆高由岔枕顶面往上100m
  • 138.提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力矩为( )。
  • 137.提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于( ),应进行修理或更换。
  • 136.可动心轨第一牵引点接头铁拉板与可动心轨转换凸缘安装时,要求接头铁与可动心轨转换凸缘之间的间隙小于( ),间隙过大时应插入
  • 135.提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
  • 134.提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不严有间隙时亦不大于( )。
  • 133.提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨辙叉的心轨顶宽( )处测量。
  • 132.提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
  • 131.12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( ),允许误差“+”不限,“-”为2mm。
  • 130.提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置( )厚橡胶垫板。
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