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因线路改建、大修等施工引起轨面标高或( )发生变化时,该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加,其设计、施工文件需报集

  • 2024-01-17 00:50:13
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因线路改建、大修等施工引起( )或侧面限界发生变化时,该工程的设计审查工作应有供电、工务部门人员参加,其设计、施工文件需报

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轨面标准线和其标明的数据,是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱( )的依据,是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵

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车辆和人员通过道口时,须遵守下列规定: ①通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时,应绕行立交道口或

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车辆和人员通过道口时,须遵守下列规定: ①通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过4.5m,超过时,应绕行立交道口或

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车辆和人员通过道口时,须遵守下列规定: ①通过道口车辆限界及货物装载高度(从地面算起)不得超过( )m,超过时,应绕行立交道

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电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限高架,限高架与线路钢轨外侧的距离,不得少于( )m。

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遇有道岔紧固位置不便时,工务可向规定的位置前移( 除外)或后移1个枕空。

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38号、42号道岔:工务在道岔尖轨( )空间处各加1个紧固器;在可动心辙叉第一、第二牵引点后第一枕空间处各加1个紧固器。 (

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30号道岔:工务在道岔尖轨( )空间处各加1个紧固器;在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。

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