• 首页
当前位置: 首页 > 训练段高铁供电理论判断题

使用止动垫片时螺栓孔边缘的零件本体处需具有直线段外形结构。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 2
阅读全文

使用止动垫片时零件本体的同一平面上需具有3个及以上的螺栓连接。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

300-350kM/h区段,站线承力索采用95mm2标称截面的铜合金绞线时,承力索额定工作张力一般为15kN。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

300-350kM/h区段,正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时,承力索额定工作张力一般为21kN。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

300~350km/h电气化铁路站线接触线采用120mm2标称截面的铜合金线时,接触线额定工作张力一般为25kN。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

300~350km/h电气化铁路正线接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时,接触线工作张力一般为30kN。

  • 2024-01-16 23:14:49
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

定位器电连接跳线的材料为25mm2的软铜绞线(TRJ-35)。

  • 2024-01-16 23:14:48
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

双支或三支腕臂底座用槽钢在1.5倍最大水平工作荷重作用下不产生永久变形。

  • 2024-01-16 23:14:48
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

斜腕臂在最大水平工作荷重作用下,挠度不大于本体长度的0.7%L(L为安装本体的长度)。

  • 2024-01-16 23:14:48
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文

承力索最外层绞线绕线方向必须为向右。

  • 2024-01-16 23:14:48
  • 训练段高铁供电理论判断题
  • 1
阅读全文
上一页1...7891011...66下一页

最新文章

  • 简述屏蔽门的几种颜色以及分别代表什么意义?
  • 论述车载信号如何实现扣车功能。
  • 简答造成列车位置测量误差的主要原因。
  • 简答车载信号中安全距离的定义。
  • 导致EB施加的情况有哪些?
  • 信号系统安全列车间隔功能包括哪些?
  • 如何用万用表测量车轮传感器空闲,占用的轨道电压?
  • 信号微机监测系统道岔采集机监测哪些项目?
  • 计算机一般不具有“故障一安全”性能,应采取哪些措施保证车站计算机联锁系统具有“故障一安全”性能?通常采取如下措施:
  • 信号机该如何进行电气特性测试
友情链接