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CRH2A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

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下列不是一级修作业时必画项目的是（）。

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CRH2A（时速250公里）动车组高压隔离开关两弹簧片间的距离（），闸刀接触部分厚度（）。

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CRH2A（时速250公里）动车组高压设备箱在（）。

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CRH2A（时速250公里）动车组接地电阻的阻值为（）。

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（ ）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。

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变压器的基本工作原理是（ ）

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过电流继电器得返回系数（ ）

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叠加原理不适用含有（ ）的电路。

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电压表的内阻（ ）

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