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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。( )

  • 2024-01-16 18:01:04
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示范标准化动车所安全管理评估成绩不低于100分

  • 2024-01-16 18:01:04
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动车(客车)段要认真贯彻落实总公司,铁路局“强基达标,体质增效”的工作要求,每年组织一次平推检查,积累总结经验,提升动车所管理水

  • 2024-01-16 18:01:03
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标准化铁路按动车,客车和货车三个专业分别进行,每年组织一次。

  • 2024-01-16 18:01:03
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登顶作业前须确认接触网已断电并实施可靠接地,严格执行一人一卡制度。

  • 2024-01-16 18:01:03
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供断电作业必须由操作员、监护员共同进行,并做好呼唤应答。

  • 2024-01-16 18:01:03
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动车段应制定年度对规计划,每月组织二级检修对规检查,年内覆盖所有 B、C 类项目

  • 2024-01-16 18:01:03
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动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业,继乘动车组随车机械师提前 10min 到换乘站接车。

  • 2024-01-16 18:01:03
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动车组出所质量规定车钩垂向油压减振器、车端减振器状态良好,安装无松动、无漏油

  • 2024-01-16 18:01:03
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动车组进行车门开关试验时,应先打开远光灯。

  • 2024-01-16 18:01:03
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  • 正弦交流电路中任一无源二端网络的功率三角形中,有功功率P表示为直角三角形的斜边。
  • 任一不含独立电源和受控电源二端网络吸收的无功功率等于网络内所有电感元件吸收的感性无功功率与所有电容元件吸收的容性无功功率之差。
  • 同一个无源二端网络的复阻抗和复导纳之间互为倒数。
  • 电容元件具有隔断直流,传递交流的作用;且频率越低,电流越容易通过电容元件。
  • 从一个周期的时间段来看,电感元件获得的总能量为0,电感元件吸收的平均功率为0
  • 在正弦交流电路中,电阻元件既有可能吸收功率,也有可能发出功率。
  • 复数的模等于正弦量的幅值,幅角等于正弦量的初相位,这个复数就称为正弦量的有效值相量。
  • 我国的工业标准频率(简称工频)为60Hz。
  • 电感元件既是储能元件,又是耗能元件。
  • 对于结构确定,相对位置固定的两线圈,若线圈周围磁介质的磁导率为常数(磁介质为各向同性的线性物质),则互感系数是一个非负实常数。
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