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调车指挥人未听到司机互控复诵,不得指挥动车;车站作业人员未听到领车人员、调车指挥人及司机复诵时,须立即询问查明情况

  • 2024-01-16 17:40:26
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装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂旅客列车回送时,不得超过10辆,其后编挂的其他车辆不得超过1辆。()

  • 2024-01-16 17:40:26
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在批准的线路上装卸散堆装货物时,须经车站值班员准许,按规定防护,有接触网的线路须办理接触网停电手续。

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在批准的线路上装卸散堆装货物时,须经车站值班员准许,按规定防护,需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。

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在批准的线路上装卸散堆装货物时,接发列车、调车作业前,应指派人员检查线路,确认货物不侵限、堆放稳固。

  • 2024-01-16 17:40:25
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在批准的线路上装卸散堆装货物时,每批货物装卸完毕,车站人员应负责清理线路,撤除防护,通知工务部门检查线路。

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在批准的线路上装卸散堆装货物时,每批货物装卸完毕,装卸人员应负责清理线路,撤除防护,通知工务部门检查线路。

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在批准的到发线上装卸散堆装货物时,须经车站货运值班员准许,按规定防护,需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。

  • 2024-01-16 17:40:25
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到发线上装卸散堆装货物(路料除外),须经车务站段批准,并纳入《站细》。

  • 2024-01-16 17:40:24
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到发线原则上禁止装卸散堆装货物(路料除外)。确需办理时,由托运人牵头,组织工务、电务、供电等相关设备管理单位现场勘查,制定安全措

  • 2024-01-16 17:40:24
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  • 79.红线的上方标注导高。()
  • 78.红线的作用是限制轨面标高和侧面限界不超过。
  • 77.红线的高程为钢轨顶面的实际标高。()
  • 76.线岔一般均应安装电连接。()
  • 75.钢柱的侧面限界是指基础内缘至线路中心的距离。()
  • 74.安装限制管应保证平均温度时上上部接触线位于线岔中部。()
  • 73.设计图上所注的跨距是以线路中线标注的。()
  • 72.在曲线区段,支柱位置在曲线内侧时,应沿曲线内侧钢轨进行测量。()
  • 71.160~200 km/h区段,线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。()
  • 70.牵引供电的设计原则首先考电采明带回流线的直接供电方式。()
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