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190、16、17型钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置≤100 mm。( )

  • 2024-01-16 16:23:31
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189、轮对内侧距离三点最大差≤3 mm。( )

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188、货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm。( )

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187、TFDS动态检查发现折角塞门关闭的故障时,应按规定拦停处理。( )

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186、特级列检作业场设置在日均解体作业3000辆及以上的编组站的车场。( )

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185、车轮轮缘内侧缺损不大于长30mm、宽10mm。( )

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184、减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是提高制动波速。( )

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183、货车在运用中因脱轨、调车冲撞或装卸碰撞等而导致部件损坏,均不属质量保证范围。( )

  • 2024-01-16 16:23:30
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182、车统-20是送往车辆段用的色票。( )

  • 2024-01-16 16:23:30
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181、滚动轴承采用塑钢保持架可提供更低、更稳定的运行温度和安全的失效模式。( )

  • 2024-01-16 16:23:29
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  • 多层码放集装箱时,要( ),不得超过限制堆码层数。
  • 到达的集装箱,应于承运人发出领货通知的次日起算,( )内领取集装箱。
  • 20英尺、40英尺集装箱吊具下额定起重量不小于( )
  • 发站承运易腐货物后应在货物运单“承运人记事”上标注“()”。
  • 承运活动物时,发站应在货物运单承运人记事栏内标注“活动物”和“()”。
  • 蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时,应隔离()以上,并将蜜蜂车挂在生石灰车的前部。
  • 装运活动物应选用()、敞车或有窗的棚车。
  • 易腐货物原则上不办理变更到站。确需变更时,可变更到站一次,且容许运输期限要大于重新计算的运到期限()以上。
  • 鲜活货物分为易腐货物和()两大类。
  • 确因冷藏车不足时,()可根据托运人的要求,按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”(附件4)规定使用棚敞车运输。
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