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A319机型:如果横滚角度超过 ()(起落架压缩时 ),可能会发生翼尖或发动机 擦地的情况。

  • 2024-01-16 09:08:55
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A321机型:俯仰超过() (起落架压缩时一 )会 发生擦尾。

  • 2024-01-16 09:08:55
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A320机型:俯仰超过() (起落架压缩时一 )会 发生擦尾。

  • 2024-01-16 09:08:54
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A319机型:俯仰超过() (起落架压缩时一 )会 发生擦尾。

  • 2024-01-16 09:08:54
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在抬轮过程中,机组()跟 随FD的俯仰杆,原因是俯仰杆 (),而且可能会导致过度 反应。

  • 2024-01-16 09:08:54
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大侧风起飞滑跑,要求从() 开始增大舵量,防止飞机向( )偏转。同时为防止方向急剧 偏转的低速中断时,全舵量下 的刹车使用,要将

  • 2024-01-16 09:08:54
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起飞时,()将油门加到相 应起飞推力,报出FMA方式后执 行交接,由()控制油门

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刹车系统检查程序为:

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在接通停留刹车起动发动机期 间,如因为停留刹车失效而造 成飞机滑动,应立即()

  • 2024-01-16 09:08:53
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氧气检查:检查RESET/TEST按 钮在弹出位,N100%选择按钮在 ()位

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