动车组列车改按 LKJ 方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或 LKJ 故障时，接到司机报告后，列车调度员确认该列车至前方站（线
- 2024-01-16 07:14:32
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动车组列车改按 LKJ 方式运行，在自动闭塞区间内遇机车信号或 LKJ 故障时，司机应报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报
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动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备 LKJ 的动车组列车改按 LKJ 方式运行，未装备 LKJ 的动车组列
- 2024-01-16 07:14:32
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已在区间内运行的装备 LKJ 的动车组列车因列控车载设备故障，在 CTCS-3 级及信号机常态灭灯的 CTCS-2 级区段，列车
- 2024-01-16 07:14:32
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已在区间内运行的装备 LKJ 的动车组列车因列控车载设备故障，不能恢复正常运行但能提供机车信号时，在信号机常态点灯的 CTCS-
- 2024-01-16 07:14:32
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动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车汇报后，司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动
- 2024-01-16 07:14:31
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按天气恶劣难以辨认信号行车时，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，司机凭机车信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确
- 2024-01-16 07:14:31
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