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需要防护时,单班单司机值乘的列车防护作业办法由机务段规定。

  • 2024-01-16 07:14:43
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需要防护时,列车前方由司机负责,列车后方由随车司机负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

  • 2024-01-16 07:14:43
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列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机;其他列

  • 2024-01-16 07:14:42
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列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车溜逸。

  • 2024-01-16 07:14:42
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对已请求救援的列车,当故障及停车原因消除后可再行移动。

  • 2024-01-16 07:14:42
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务组均应听从司机指挥,处理有关行车、列车防护和事故救援等事宜。

  • 2024-01-16 07:14:42
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端站)及随车机械师(车辆乘务员),报告停车

  • 2024-01-16 07:14:42
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动车组列车反方向运行时,在 CTCS-2 级区段,在 200km/h 线路上最高允许速度为 160 km/h。

  • 2024-01-16 07:14:41
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动车组列车反方向运行时,在 CTCS-2 级区段,在 250km/h 线路上最高允许速度为 220 km/h。

  • 2024-01-16 07:14:41
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动车组列车反方向运行时,在 CTCS-3 级区段, CTCS-2 级列控系统最高允许速度为 250km/h。

  • 2024-01-16 07:14:41
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