• 首页
当前位置: 首页 > 动车组检修与维护机考试题

各型动车组的长春轨道客车股份有限公司生产的动车组所使用的技术序列代码是5。

  • 2024-01-16 06:36:39
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

各型动车组的唐山轨道客车有限责任公司生产的动车组所使用的技术序列代码是2。

  • 2024-01-16 06:36:39
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

各型动车组的四方机车车辆股份有限公司生产的动车组所使用的技术序列代码是3。

  • 2024-01-16 06:36:39
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

紧急开门只能在速度小于15Km/h方可实现。

  • 2024-01-16 06:36:39
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 2
阅读全文

在高站台情况下开门,翻板和脚踏板会同时伸出。

  • 2024-01-16 06:36:38
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

在线探伤作业前动车组受电弓应降下,接触网断电并有良好接地。 轴端接地装置拆卸后到安装前,本动车组均不得升弓供电,可外接电源供电。

  • 2024-01-16 06:36:38
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

CRH型动车组转向架装有抗蛇形减震器。

  • 2024-01-16 06:36:38
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

CRH5型动车组牵引电机采用轴悬式。

  • 2024-01-16 06:36:38
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

司机室制动指令控制板配有:紧急制动指令按钮、备用制动杆、禁止电动制动按钮、手动的撒沙指令按钮。

  • 2024-01-16 06:36:37
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文

碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用,使受电弓降落,保护弓网不受损害。

  • 2024-01-16 06:36:37
  • 动车组检修与维护机考试题
  • 1
阅读全文
上一页12345...62下一页

最新文章

  • 110kV-220kV中性点直接接地电力网中,对中性点不装设放电间隙的分级绝缘变压器,其零序电流电压保护在故障时应首先切除(
  • 关于变压器瓦斯保护,下列说法中错误的是( )。
  • 关于变压器事故跳闸的处理原则,下列中( )说法是错的。
  • RCS-978系列变压器差动保护识别励磁涌流的判据中,若三相中某一相被判为励磁涌流时将闭锁( )比率差动元件。
  • PST-1200系列变压器差动保护识别励磁涌流的判据中,若三相中某一相被判为励磁涌流时将闭锁( )比率差动元件。
  • 下列保护中,属于后备保护的是( )。
  • 输电线路单相跳闸熄弧较慢是由于( )。
  • 高频闭锁零序保护,保护停信需带一短延时,这是为了( )。
  • 高频方向保护是利用高频信号比较被保护线路两端的( )。
  • 在高频闭锁距离零序保护中,保护停信需带一个短延时,这是为了( )。
友情链接