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空箱按“先到先得”的原则自动分配,并在95306网站实时自动公示,配箱后自动生成运单需求联。

  • 2024-01-15 19:04:47
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凡属货场范围的土地、设备,未经铁路局批准,其他单位不得占用。

  • 2024-01-15 19:04:47
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遇有特殊情况必须临时对车站货运范围加以限制时,须经总公司批准。

  • 2024-01-15 19:04:47
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车站在电商系统、集装箱系统对卸车完毕的车辆,进行通知取车操作,取车标志状态变为“可取车”通知现车系统,现车系统自动获取空车信息。

  • 2024-01-15 19:04:47
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普通记录及号码由保价系统生成。

  • 2024-01-15 19:04:47
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货运站系统区间卸车作业,由到站行车人员在现车系统“其它记事”栏标注“区间卸车”,货运人员接到行车人员通知后,在货运站系统进行卸车

  • 2024-01-15 19:04:46
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承运后的货物发生绕路运输时,按照实际经由计算运输费用。

  • 2024-01-15 19:04:46
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超限货物运到逾期,承运人不支付违约金。

  • 2024-01-15 19:04:46
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集装箱运输的货物,箱体完整、施封良好,交付完毕次日内,收货人提出货物有损失经承运人确认时应编制货运记录 。

  • 2024-01-15 19:04:46
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双层集装箱运输须使用集装箱正面吊运起重机或有减摇装置的门式起重机等集装箱专用装卸机械进行装卸作业。

  • 2024-01-15 19:04:46
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  • 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好
  • 单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤()min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间
  • 一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行()行车。
  • 一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()。
  • 使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
  • 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。
  • 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。
  • 自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为()。
  • 自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。
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