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CRH380B型动车组备用制动启用后,可通过控制制动管的空气压力,来实现列车的制动和缓解。

  • 2024-01-15 16:54:21
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CRH380B型动车组的主断路器采用电空控制方式,实现动车组高压系统与接触网接通、断开控制。

  • 2024-01-15 16:54:20
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CRH380B型动车组的充电机控制单元与WTB相连。

  • 2024-01-15 16:54:20
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为了确保停放制动能够紧急缓解,CRH380B型动车组在设有停放制动的转向架两侧均装有手动缓解拉绳。

  • 2024-01-15 16:54:20
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CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器,用于监测转向架的运行稳定性。

  • 2024-01-15 16:54:20
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CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。

  • 2024-01-15 16:54:20
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CRH380B型动车组制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断,包括防滑控制。

  • 2024-01-15 16:54:20
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动车组在运行时,遇到紧急情况可以通过紧急开车门装置打开车门。

  • 2024-01-15 16:54:20
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CRH380B型动车组启用备用制动后,电制动将无法使用。

  • 2024-01-15 16:54:19
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CRH380B型动车组司机室左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件,例如,打印机、灭火器等。

  • 2024-01-15 16:54:19
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