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一类训：应急处置
只有在夜间飞行时，乘务员才需要携带处于良好工作状态的手电筒。
2024-01-15 14:55:19
一类训：应急处置
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除非是正在完成与安全有关的职责，在飞机作地面移动时，所有乘务员都必须在其座位上坐好，系好安全带和肩带。
2024-01-15 14:55:19
一类训：应急处置
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在飞行关键阶段，任何人禁止出入驾驶舱。
2024-01-15 14:55:19
一类训：应急处置
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CCAR-121FS指出,飞行关键阶段是指滑行、起飞、着陆和除巡航飞行以外在4200米（14,000英尺）以下的飞行阶段。
2024-01-15 14:55:18
一类训：应急处置
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如果在飞机地面加油时，旅客仍停留在飞机上，乘务员必须在客舱内均匀分布，廊桥或客梯车必须靠在门上。
2024-01-15 14:55:18
一类训：应急处置
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除非每一个客舱门都已预位作应急出口，否则飞机不许作地面移动。
2024-01-15 14:55:18
一类训：应急处置
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任何时候，只要有旅客停留在飞机上，都应该保持至少2个地板高度出口打开作正常或应急出口。
2024-01-15 14:55:18
一类训：应急处置
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只要有旅客停留在飞机上，保留在飞机上的乘务员数量，应当至少是该机型乘务员最低安全配置数量的一半。
2024-01-15 14:55:18
一类训：应急处置
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在任何一个日历月，乘务人员的飞行时限为130小时
2024-01-15 14:55:18
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CCAR-121FS-R2规定,在任何一个日历月，乘务人员的飞行时限为120小时
2024-01-15 14:55:18
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