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进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方,无同方向的通过信号机时,应设置预告标。

  • 2024-01-15 14:26:47
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自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作

  • 2024-01-15 14:26:47
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遇准许列车越过故障的进站、出站、进路信号机或线路所通过信号机(能开放引导信号时除外)等情况需发调度命令。

  • 2024-01-15 14:26:47
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关司机

  • 2024-01-15 14:26:46
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

  • 2024-01-15 14:26:46
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列车(动车组列车按列控车载设备方式行车时除外)运行限制速度规定:接入站内尽头线,自进入该线起30km/h。

  • 2024-01-15 14:26:46
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在同一处所(地段),当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时,列车调度员按最低限速值发布临时限速调度命令。

  • 2024-01-15 14:26:46
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施工路用列车进入高速铁路运行,施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验。

  • 2024-01-15 14:26:46
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同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,

  • 2024-01-15 14:26:46
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足200 m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布

  • 2024-01-15 14:26:46
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  • 巡视人员将巡视结果总结后上报相关设备管理人员,设备管理人员填写缺陷记录,编排( )计划。
  • 配电屏应牢固地安装在基础型钢上,型钢顶部应高出地面( )mm,屏体内设备与各构件连接应牢固。
  • 配电室的长度超过7m时,应设两个出口,并应布置在配电室两端,门应向( )开启。
  • 对于1-10kV架空配电线路的夜间巡视至少( )。
  • 巡视中发现( )时,应立即终止其他设备巡视,在做好防止行人触电的安全措施后,立即上报相关部门进行处理。
  • 配电设备的巡视应与配电线路的巡视同期进行,正常巡视周期为市区一般( )进行一次,郊区及农村( )至少一次。
  • 配电室的长度超过7m时,应设( )出口,并应布置在配电室两端,门应向外开启。
  • 配电室内屏后和屏侧维护通道为( )m。
  • 配电室内固定式配电屏为双列布置时,屏前通道为( )m。
  • 配电室内固定式配电屏为单列布置时,屏前通道为( )m。
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