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《上海铁路局防御台风应急预案》(上铁工〔2014〕402号)规定:防台Ⅰ级应急响应启动条件是,12小时内可能受台风影响, 管内铁

  • 2024-01-15 12:05:38
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《上海铁路局防御台风应急预案》(上铁工〔2014〕402号)规定:黄色预警:24~36小时内可能受台风影响,沿海或者陆地平均风力

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《上海铁路局防御台风应急预案》(上铁工〔2014〕402号)规定:台风预警分为黄色、红色2个等级,分别代表台风影响的程度为较重、

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:抢险物资调配遵循“先近后远、满足急需、先

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:各单位每年汛前应对本单位干部职工进行防洪

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:水害信息报送内容信息报送内容包括:水害发

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:若有人员伤亡的,通知医疗单位赶赴现场,以

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:工务巡守人员和机车、列车乘务人员一旦发现

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:优先安排运力为国家重大抗灾、救灾活动提供

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《中国铁路上海局集团有限公司防洪应急处置预案》的通知(上铁工〔2018〕289号)规定:水害抢险要全力以赴,以最快的速度抢救人员

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  • 根据站用直流电源系统精益化评价细则,330kV及以上电压等级变电站及重要的220kV变电站应采用( )台充电装置,两组蓄电池组
  • 根据站用直流电源系统精益化评价细则,220V蓄电池组的绝缘电阻不小于( )MΩ。
  • 对于330kV以上的变电站,其直流电源系统母线应采用( )的方式。
  • 对蓄电池管理单元检测值进行核对,单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与( )测量值一致。
  • 变电站选用为( )充电模块的,应满足稳压精度≤1%、稳流精度≤2%、输出电压纹波系数≤1%的技术要求,均流不平衡度≤5%。
  • 《站用直流电源系统精益化评价细则》阀控密封蓄电池组运行了( )年以后的蓄电池组,每年做一次核对性放电试验。
  • 《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:直流回路( )采用交流空气断路器,应采用具有自动脱扣功能的直流断
  • 《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:蓄电池室应使用防爆型( )。
  • 《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:新安装的阀控密封蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔两年进行
  • 《变电评价管理规定第24分册站用直流电源系统精益化评价细则》:新安装的阀控密封蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔( )
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