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高速铁路技术期末
()为面向160km/h以下的区段,由主体机车信号和加强型运行监控记录装置组成
2024-01-15 10:41:51
高速铁路技术期末
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()是以两根钢轨作为导体,两端加以机械绝缘或电气绝缘,接上送电和受电设备构成的电路。
2024-01-15 10:41:51
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我国铁路规定采用()三种基本颜色的色灯信号
2024-01-15 10:41:51
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号角、口笛、响墩发出的音响及机车、轨道车鸣笛发出的信号,都是()
2024-01-15 10:41:51
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信号机、机车信号、信号旗、信号牌、火炬等表示的信号就是()
2024-01-15 10:41:50
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传统的铁路信号可分为()两大类
2024-01-15 10:41:50
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()是指由地面设备和车载设备构成,用于控制列车运行速度、保证列车安全和高效运行,是铁路信号系统的重要组成部分
2024-01-15 10:41:50
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()的功用是固定接触线的位置,保证接触线与取流受电弓的相对位置在规定范围内。
2024-01-15 10:41:50
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以下不是一次电气设备的是()
2024-01-15 10:41:50
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吸流变压器供电方式的英文缩写是()供电
2024-01-15 10:41:50
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