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高速铁路技术期末
列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合合理安排()作息时间的要求。
2024-01-15 10:41:20
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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合各站、各区段间的()的要求。
2024-01-15 10:41:20
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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合做好列车运行线与客流和()的结合的要求。
2024-01-15 10:41:20
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()应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合充分利用通过能力,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗的要求。
2024-01-15 10:41:20
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列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合迅速、便利地运输()的要求。
2024-01-15 10:41:20
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列车运行图应根据()、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准的要求。
2024-01-15 10:41:20
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所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按()运行。
2024-01-15 10:41:20
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()是铁路行车组织工作的基础。
2024-01-15 10:41:19
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铁路行车组织工作中,运输、机务、车辆、工务、电务、供电、信息、房建等部门要发扬(),主动配合,紧密联系,协同动作,不断提高效率,
2024-01-15 10:41:19
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铁路行车组织工作,必须贯彻()的方针,坚持高度集中、统一领导的原则。
2024-01-15 10:41:19
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