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每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过( ) mm。

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每千米线路轨缝总误差，12.5 m钢轨地段不得超过( )。

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25m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)～(tz－30℃)，最高、最低轨温差不大于( )，如将轨

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υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线，60以下～50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为重伤。

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160km/h≥υmax＞120km/h的正线，75以下～60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为轻伤。

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υmax＞160km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（ ）且深度超过3mm时判为重伤。

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160 km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过( )时判为轻伤。

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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。

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年通过总重W年≥100(Mt)的线路大修采用的钢轨类型为( )。

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允许速度大于120 km/h的线路应采用( )及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。

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