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防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于( )的道心内。

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使用其他扣件时，对线路坡度大于( )地段、制动地段、驼峰线路和正线、到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各75 m地段

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接头螺栓及垫圈严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过( )不能保持规定的扭矩时，应及时更换。

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其它站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过( )应及时更换。

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60KG/M及以上25M钢轨，最高最低轨温差大于85度地区，普通线路接头螺栓扭矩应达到( )，并应保持均匀，扭矩不足时，不得低

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Ⅲ型扣件后拱内侧距预埋件端部应不大于10 mm，扣压力应保持在( )。

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大、中桥明桥面应采用分开式扣件；允许速度大于( )的木枕线路应采用分开式弹性扣件。

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使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在( )及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过( )时，应有计划地修理或更换。

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允许速度大于160 km/h区段，钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )的掉块时，判定为钢轨折断。

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