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工务、电务部门对行车设备相互关联部分,应加强协作,密切配合。电务部门工作时,工务部门应负责连接零件的拆装及防护工作,工务部门工作

  • 2024-01-15 07:39:28
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胶接式绝缘接头由工务部门负责,电气特性的测试由工务和电务部门共同负责。

  • 2024-01-15 07:39:28
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由电务部门

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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:有关电气特性的绝缘部分、可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢枕

  • 2024-01-15 07:39:27
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电务部门与工务部门对行车设备相互关联部分的分工:道岔各连接杆、基本轨通长垫板、可动心轨道岔的心轨一动、二动拉板及其与心轨连接螺

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线路标志、警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标、司机鸣笛标、铁路安全保护区标桩、严禁通过标、严禁采砂标、区间乘降点机车停车位

  • 2024-01-15 07:39:27
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在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时,新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进 行轨面除锈,上道后电务部门应及时测试,发现分路

  • 2024-01-15 07:39:27
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车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车,并通知工务、电务部门进行处理,并

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列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟%车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧

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列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形;要呼叫司机在

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