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工务段(或由工务段通知管内施工的责任单位)应对轨检车查出的Ⅱ级超限处所及时处理,对查出的Ⅲ级超限处所立即限制行车速度并及时处理。

  • 2024-01-15 05:43:12
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轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1

  • 2024-01-15 05:43:12
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线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过轨道检查车进行检测。()(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:12
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对无缝线路轨条位移情况,每月观测1次,发现观测桩处累计位移量大于20mm时(不含长轨条两端观测桩),应及时上报工务段查明原因,采

  • 2024-01-15 05:43:12
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根据线路变形的特点,线路检查基本上分为两种形式:一种是静态检查;一种是动态检查。(   )(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:12
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线路设备检查是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环节,它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。(  

  • 2024-01-15 05:43:12
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线路设备大修验收单位,铺设无缝线路为一个区间。(   )(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:12
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临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。(   )(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:12
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经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理标准。(   )(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:11
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道岔和站线的综合维修周期,由铁路局规定。其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过1年。(   )(1.0分)

  • 2024-01-15 05:43:11
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  • 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。
  • 在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。
  • 在正线、到发线上调车时,要经过调车区长或车站调度员的准许。
  • 在正线、到发线上调车时,要经过车站值班员的准许。
  • 调车作业中仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。
  • 调车作业中变更股道时,可不停车传达。
  • 变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置。
  • 一批作业(指一张调车作业通知单)
  • 调车作业中仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚,有关人员必须复诵。
  • 调车作业中变更股道时,可不停车传达。
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