• 首页
当前位置: 首页 > 通信三年轮训职教基地培训站2019年

蓄电池容量检测方法根据放电时放出容量的多少,可以分成全放电法、核对性容量试验法和单个电池(标示电池)核对性容量试验法。

  • 2024-01-14 22:49:42
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

电池容量的检测方式根据电池是否与直流系统脱离可以分成离线式和在线式。

  • 2024-01-14 22:49:42
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工属于高速铁路II级施工。

  • 2024-01-14 22:49:42
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

施工方案由施工单位制定,经相关设备管理单位会签后,上报铁路局主管业务处室。

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

设备管理单位在自管范围内进行的维修作业,不需签订施工安全协议。

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

月度施工计划原则上不准变更,特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前3天向铁路局主管业务处室和调度所提出书面申请,由调度所调整施工

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

高速铁路维修计划实行日计划,普速铁路维修计划实行周计划。

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

邻近营业线施工必须签订施工安全协议,安全协议由施工单位与设备管理单位和行车组织单位分别签订,安全监督人员到达现场后方可组织施工。

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

高速铁路固定设备上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行,天窗时间外不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文

集中修具体施工计划由铁路局编制,先编制总体施工计划,根据施工进度,在总体施工计划的基础上适时进行计划调整,以月或旬计划的方式组织

  • 2024-01-14 22:49:41
  • 通信三年轮训职教基地培训站2019年
  • 1
阅读全文
上一页12345...22下一页

最新文章

  • 参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须( )带领。
  • 因施工临时拆除封闭栅栏时,由施工单位设置临时防护设施( )。
  • 速度160km/h及其以上的列车、重点列车与前一趟列车之间的间隔时间( )。
  • 供电垂直天窗时间不少于( )分钟。
  • 维修天窗时间规定:电气化双线不应少于( )分钟。
  • 施工天窗时间规定如下:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时不应少于( )分钟。
  • 天窗按用途分为施工天窗和维修天窗,由( )在编制运行图时预留,并负责公布。
  • “天窗”是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为营业线施工和维修作业预留安排的( )。
  • 动车组车辆设备故障时,( )。
  • 列车乘务人员在车站停车或在区间被迫停车时,( )。
友情链接