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为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有“ ”。
2024-01-14 22:41:55
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为了保持车体距轨面的“ ”，在车体与转向架间装有高度调整阀。
2024-01-14 22:41:55
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体“ ”时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
2024-01-14 22:41:55
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二系弹簧悬挂中使用“ ”将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：车体左右摇摆振动时，必须保证一定的压差，否则将加剧摇摆。
2024-01-14 22:41:55
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二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来的原因包括：在曲线上时，左右两只气囊必须保证“ ”，否则车体将会发生倾
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“ ”中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。
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空气弹簧出现故障后差压阀开通，使转向架的两只气囊压力保持“ ”。
2024-01-14 22:41:55
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空气弹簧出现故障后“ ”开通，使转向架的两只气囊压力保持平衡。
2024-01-14 22:41:55
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如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，“ ”将开通。
2024-01-14 22:41:54
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空气弹簧底部的“ ”起到应急弹簧的作用。
2024-01-14 22:41:54
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