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CRH1A型动车组采用“ ”结构，拓扑机构为总线型。

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CRH1A型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为“ ”。

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动车组“ ”体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及ARCNET通信网络体系结构。

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动车组列车通信网络体系结构分为ARCNET通信网络体系结构以及“ ” 。

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动车组列车通信网络体系结构分为TCN列车通信网络体系结构以及“ ”。

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动车组列车通信网络采用“ ”和多功能车辆总线（MVB）两层拓扑结构。

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动车组列车通信网络采用列车总线（WTB）和“ ” 两层拓扑结构。

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动车组列车通信网络采用“ ”层拓扑结构。

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目标距离-速度控制模式根据目标距离、目标速度及列车本身的性能,确定列车制动曲线,采取连续式“ ”制动模式控制列车运行。

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送受话器有两个呼叫按键,当CIR在GSM-R工作模式时,按键I定义为“ ”,按键Ⅱ定义为车站。

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