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厦门机场05号跑道GP不工作,使用GP U/S进近方式,该进近方式为( )

  • 2024-01-14 22:40:06
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在乌鲁木齐进近时,使用一类盲降进近,飞机飞过FAF,管制员报告RVR500M,机组应当

  • 2024-01-14 22:40:06
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在进行RNPAPCH进近中,飞机不具备Baro-VNAV能力,应该执( )的运行最低

  • 2024-01-14 22:40:06
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在进行RNPAPCH进近中,使用气压垂直导航(Baro-VNAV)时,应执行( ) 的运行最低标准。

  • 2024-01-14 22:40:06
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乌鲁木齐机场通告显示,通告显示跑道中线灯不工作,MF8276/B5307(乌鲁木齐-郑州)机长具有二类资质,该航班的起飞标准是(

  • 2024-01-14 22:40:06
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国际/地区运行时,使用的运行最低标准是( )

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B737或B757机型实施低能见起飞时,跑道接地区和中间点RVR为控制RVR:如果停止端RVR不工作,跑道接地区和中间点RVR报

  • 2024-01-14 22:40:06
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厦门机场RWY05 ILS落地标准DH65/RVR650/VIS800,新机长的着陆标准是

  • 2024-01-14 22:40:05
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MF8501/B5218厦门-虹桥,MEL:飞行指引和自动驾驶故障,机组使用R36L ILS落地,落地标准是?

  • 2024-01-14 22:40:05
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MF8402/B5789(成都-厦门)为新机长执行航班,成都机场起飞标准是RVR400,成都实况报告VIS300,RVR1200

  • 2024-01-14 22:40:05
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  • 动车组累计备用(含热备)时间超过“ ”上线运营前须进行一级检修。
  • 动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、执行器、“ ”五个部分。
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  • 动车组空调运行控制系统的作用:使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作,从而使“ ”参数满足设计要求。
  • 动车组空调系统制冷与“ ”互锁。
  • 动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时“ ”。
  • 动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在“ ”起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。
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