• 首页
当前位置: 首页 > 大型线路机械司机5.25-1

WD-320动力稳定车电气系统常规检查所有( )、各种测量传感器等的 接插部件接触牢固,无松动。蓄电池的接线无松动和氧化。

  • 2024-01-14 21:42:47
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车车体结构全面检修时,车体结构部分检修后,司机室及车上其他各室( )应进行漏雨试验,无漏雨现象。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车车体结构全面检修时,司机室及车上其他各室体与车架连接处的橡胶板、橡胶减震器内的橡胶块出现( )等情况时应更换。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车车体结构全面检修时,车体( )出现弯曲时应整修,破损时焊修。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车车体结构全面检修时,司机室及车上其他各室内( )安装应牢固,功能完好。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车空调系统全面检修时,拆卸或更换零件时应注意( )。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车走形系统全面检修时,基础制动装置各弹簧( )时应更换。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车走形系统全面检修时,轮对防尘板上( )总面积不大于40mm2。

  • 2024-01-14 21:42:46
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车走形系统全面检修时,构架各梁( )变形大于5mm时,应加热后调平处理。

  • 2024-01-14 21:42:45
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 1
阅读全文

钢轨打磨列车车体结构年修时,车上金属封板出现( )时,应进行修理或更换。

  • 2024-01-14 21:42:45
  • 大型线路机械司机5.25-1
  • 2
阅读全文
上一页1...1011121314...300下一页

最新文章

  • 根据《电力监控安规》,从事电力监控系统相关工作的所有人员应严格遵守本规程。
  • 根据《电力监控安规》,本规程适用于国家电网公司系统各单位运行中的电力监控系统及相关场所,其他相关系统可参照执行。
  • 杆塔( )、( )和( )不牢固的不干
  • 现场( )布置不到位、( )不合格的不干
  • 反违章督查督纠通过( )、( )、( )等形式进行
  • 违章按照性质分为行为( )、( )和( )三类
  • 配电检修(施工)作业和用户工程、设备上的工作,( )认为有必要现场勘察的,应根据工作任务组织现场勘察,并填写现场勘察记录。
  • 现场勘察应由工作票签发人或工作负责人组织, ( )参加。
  • 现场勘察应查看检修(施工)作业需要停电的范围、保留的带电部位、装设接地线的位置、( )、多电源、 自备电源、地下管线设施
  • 现场勘察后,现场勘察记录应送交( )及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据。
友情链接