• 首页
当前位置: 首页 > 2019年二季度车辆电工抽考题库

DC600V干线绝缘检测屏设定值:R1、R2为( )Ω,R3为( )Ω;

  • 2024-01-14 20:52:57
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

开机过程中检查轴报器的技术参数第二帧。检查第一行:恒流源数值为300µA;检查第二行:报警温度设置为( )℃。

  • 2024-01-14 20:52:57
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
阅读全文

DC600V供电母线对地绝缘电阻设定为( )Ω,恢复值设定为2000Ω;运行记录数据间隔时间默认为1s。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

TFX1型电子防滑器速度传感器与齿轮顶径向间隙为( )mm。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

DC600V列车电伴热装置通电试验各部作用良好,绝缘良好,加热管(线)冷态绝缘不小于()兆欧。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

DC600V旅客列车SAB型电子防滑器正常显示值为()。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
阅读全文

DC600V旅客列车真空集便器月度专项检修时,测试抽真空时间,不过超过()秒。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

DC600V旅客列车直流漏电电流值不得大于()mA。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
阅读全文

DC600V旅客列车用红外线测温仪测量电加热片护罩表面任意点最高温度不大于() ℃。

  • 2024-01-14 20:52:56
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文

DC600V旅客列车电子防滑器检修作业时,保险容量为()A。

  • 2024-01-14 20:52:55
  • 2019年二季度车辆电工抽考题库
  • 1
阅读全文
上一页1...9293949596...99下一页

最新文章

  • 332.钢与铜及其合金焊接时的主要问题是焊缝中易产生( )
  • 331.钢与铝钨极氩弧焊采用( )焊丝可形成优质接头
  • 330.钢与铝及铝合金采用钨极氩弧焊方法焊接时,应将钢的一侧加工成70°坡口,且度上活化层,这样可提高焊接接头的强度,一般对于低
  • 329.钢与铝及铝合金焊接时,铝与铁可形成多种金属化合物,例如FeAl,FeAl2,FeAl3,Fe2Al7,Fe3Al,Fe2
  • 328.碳钢和灰铸铁对接焊缝冷焊时,应先在灰口铸铁侧。用( )焊条堆焊一层过度层
  • 327.铸铁与低碳钢焊接时,应采用( )
  • 326.铸铁与低碳钢焊接时的主要困难是易产生( )
  • 325.珠光体耐热钢与普通低合金钢焊接时的主要问题是在焊接接头的热影响区或未融合区易产生( )
  • 324.珠光体耐热钢与普通低合金钢焊接时,焊后热处理温度要以( )为基准
  • 323.珠光体耐热钢与低碳钢焊接时,采用低碳钢焊接材料,焊后经过热处理,焊接接头具有较高的( )
友情链接