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变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废。

  • 2024-01-14 18:58:25
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机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

  • 2024-01-14 18:58:25
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已注册机动车在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废。

  • 2024-01-14 18:58:25
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已注册机动车经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的应当强制报废。

  • 2024-01-14 18:58:25
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已注册机动车经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准,应当强制报废。

  • 2024-01-14 18:58:24
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商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

  • 2024-01-14 18:58:24
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根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

  • 2024-01-14 18:58:24
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专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域,清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”黄色字样。

  • 2024-01-14 18:58:24
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专用校车应安装车内和车外录像监控系统。车内监控系统应能监控到驾驶员行为和车内通道的状况;车外监控系统应能监控到车辆前方和乘客门外

  • 2024-01-14 18:58:24
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专用校车应安装具有卫星定位功能并符合GB/T 19056规定的行驶记录仪;行驶记录仪的显示部分应易于观察,数据接口应便于移动存储

  • 2024-01-14 18:58:24
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  • 应急指挥机构由轨道交通网络运营协调与应急指挥室、线路控制中心及( )组成。
  • 运营调度员接报列车无法救援需要抢修时,扣停后续相关列车,若抢修影响邻线运营,扣停邻线相关列车,落实本线及邻线安全防护措施,若故障
  • 应将救援连挂车的运行信息告知( ),布置车站加强对列车的监控。
  • 运营调度员接报列车故障时,以下处置错误的是( )。
  • 运营调度员接报车场范围内列车异常或疑似列车事故等情况时,同( )落实事故区段安全防护措施及列车出入库调整方案。
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