• 首页
当前位置: 首页 > 北京市机动车安检检验人员

办理注册登记符合规定的,在机动车查验记录表上签字;录入机动车信息。与被盗抢机动车信息系统比对;属于《道路机动车辆生产企业及产品公

  • 2024-01-14 18:58:12
  • 北京市机动车安检检验人员
阅读全文

县级或者社区的市级公安机关交通管理部门应当按照本规范规定的程序核发校车标牌。

  • 2024-01-14 18:58:12
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

除大型载客汽车以外的机动车因故不能在登记地检验的,机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请委托核发检验合格标志。

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

校车标牌有效期的截止日期与校车安全技术检验有效期的截止日期一致,但不得超过校车使用许可有效期。

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

校车标牌核发时学校或者校车服务提供者申请校车使用许可,应当按照《校车安全管理条例》向县级或者社区的市级人民政府教育行政部门提出申

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验,取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
阅读全文

审核机动车安全技术检验合格证明时,应审查安全技术检验合格证明上是否有具有资质的机动车安全技术检验机构的签章,确认安全技术检验的项

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

在机动车安全技术检验前,有未接受处理的道路交通违法行为记录的当事人,应当在规定的时间、地点接受处理。

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

公安机关交通管理部门应当依法对机动车安全技术检验机构进行监督管理。

  • 2024-01-14 18:58:11
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文

机动车安全技术检验,除符合国家机动车安全技术标准外,还应当符合国家和本市环境保护标准;不符合标准的,不予办理相应登记或者不予核发

  • 2024-01-14 18:58:10
  • 北京市机动车安检检验人员
  • 1
阅读全文
上一页1...1011121314...27下一页

最新文章

  • 风电是可再生能源,()全额收购风电厂上网电量。
  • 目前尚不具备低电压穿越能力且已投运的风电场,()进行改造使其具备低电压穿越能力,新投入的风电场必须具备低电压穿越能力。
  • 风电机组在风电场并网点的电压偏差在其额定电压的-10%~+10%之间()正常运行。
  • 风电场应跟踪风电场各个元件模型和参数的变化情况,并随时将最新情况反馈给电网()部门。
  • 由于电压脱落或频率超出规定范围而退出电网的风电机组()在电压和频率恢复后自行并入电网。
  • 风电场应配置()系统,根据电网调度部门指令,风电场通过其该系统自动调节整个风电场发出(或吸收)的无功功率,实现对并网点电压的控制
  • 风电场()能够实现动态的连续调节以控制并网点电压,其调节速度应能满足电网电压调节的要求。
  • 当风电场并网点的电压偏差在()之间时,风电场内的风电机组应能正常运行。
  • 采用风电场静止无功补偿装置()能够提高系统的暂态稳定性。
  • 酒泉风电基地的风电场最终将接入( )千伏系统送出。
友情链接