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CRH2A(统型)动车组总定员613人。

  • 2024-01-14 18:48:44
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CRH2A动车组关闭侧拉门之后各个车厢侧面外部的显示灯会熄灭,司机台的关门显示灯会亮起。

  • 2024-01-14 18:48:44
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CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms。

  • 2024-01-14 18:48:44
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CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器。

  • 2024-01-14 18:48:44
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CRH2A统型动车组VCB的作用是在需要的情况下自动断开主变压器的供电。

  • 2024-01-14 18:48:44
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CRH2A统型动车组标志灯转换电路的基本单元由标志灯控制部、标志灯电阻器盘、前部标志灯及后部标志灯构成

  • 2024-01-14 18:48:43
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CRH2A统型动车组车下防寒电伴热的电源为不稳定的AC100V。

  • 2024-01-14 18:48:43
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CRH2A统型动车组车载信息系统的自诊断功能确保设备自身的正确工作。

  • 2024-01-14 18:48:43
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CRH2A统型动车组传动系统采用了三电平脉冲整流技术。

  • 2024-01-14 18:48:43
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CRH2A统型动车组电气常用代号K代表接触器,He代表加热器,S代表开关。

  • 2024-01-14 18:48:43
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  • 遇天气恶劣,在( )看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
  • 机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,( )在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。
  • 对设有侵限绝缘轨道电路处所,控制台操纵人员必须认真确认( )并确认进路开通正确。
  • 在进站信号机外制动距离内进站方向有超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。
  • 调动军用车辆时,并应按照( )的要求办理。
  • 调动破损的机车车辆有危及行车安全的可能时,应根据( )提出的要求进行调车。
  • 因借用固定线路而变更原计划的线路停留车顺序时,必须事先得到( )的同意。
  • “作业前准备制度”规定作业前按规定试验好( )。
  • 为保证调车工作的顺利进行,调车作业应按( )执行,调车组应建立六项制度。
  • 大型养路机械由负责调车的机车编入列车时,连挂速度不得超过( )km/h。
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