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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台,司机要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态,未得到( )允许

  • 2024-01-14 17:10:28
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对开往半自动闭塞区间的列车,越过故障发车进路信号机的行车凭证为( )。

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当洪水已漫到路肩时,列车应以不超过( )的速度运行,并报告车站值班员(列车调度员)。

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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m

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列车发生火灾、爆炸区间停车后,旅客列车由( )负责统一指挥。

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风动卸砟列车准许以( )的速度边走边卸,其他车装石砟应以不超过5km/h速度边走边卸。

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采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时,列车到达卸车地点后停车,司机必须对列车实施( )。

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旅客列车空调失效超过( )不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,并通知司机转报列车调

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对区间停车的货物列车,预报抱闸车辆确认为抱闸故障时,处置完毕后列车按限速( )运行至前方站。

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自动闭塞区段区间有轨道电路分路不良区段时的行车要求是( )。

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  • 使用无线调车灯显调车设备禁止()行为。
  • 作业前,调车长应与司机()“两器”连接状态和()连接状态。“两器”连接状态不良,应断开连接,登记签认。
  • 使用无线调车灯显设备调车作业时,实行一人一台,()使用,同一调车组内不得使用相同编号的手持台。学习人员应在师傅指导监控下使用,师
  • 推进客车底作业,应安装制动阀。安装时机为(),或调车机挂好客车底并()后。
  • 防溜器具应执行器具编号、()等制度。
  • 《调标》中管理制度包括()。
  • 视觉信号分为()信号。
  • 视觉信号的基本颜色:红色--();黄色--();绿色--()。
  • 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标
  • 机车(调车机车除外)、铁路救援起重机、客车、动车组、大型养路机械、()禁止通过驼峰。
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