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超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

  • 2024-01-14 15:47:11
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旅客未上下车完毕,除本务机车、补机摘挂作业外,不得进行旅客列车(车底)的()作业。

  • 2024-01-14 15:47:11
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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离。

  • 2024-01-14 15:47:11
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在尽头线上调车时,距线路终端应有() m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10 m时,要严格控制速度。

  • 2024-01-14 15:47:11
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推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度,()规定。

  • 2024-01-14 15:47:11
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接近被连挂的车辆时,不准超过()km/h。

  • 2024-01-14 15:47:10
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过() km/h。

  • 2024-01-14 15:47:10
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在空线上牵引运行时,不准超过()km/h;推进运行时,不准超过30 km/h。

  • 2024-01-14 15:47:10
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连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度(集中联锁设备除外),从第二钩起,按()的要求扳动道岔。

  • 2024-01-14 15:47:10
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扳道员之间的()及集中区与非集中区间的作业办法,在《站细》内规定。

  • 2024-01-14 15:47:10
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  • 试风作业过程为缓解-制动-缓解。
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  • 越出站界调车及跟踪出站调车使用出站(跟踪)调车通知书时,调车作业完毕,调车长确认车列全部返回车站,向车站值班员报告。
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