• 首页
当前位置: 首页 > 货车检车员题库 v2017.11

列检作业场的作业线路及其他货车运用作业场相对固定的作业线路须安装具有集控联锁安全防护功能的固定脱轨器。

  • 2024-01-14 15:23:45
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 1
阅读全文

现场作业人员需穿越正线或邻近正线作业的列检作业场,作业线路应有列车接近语音报警提示。

  • 2024-01-14 15:23:45
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 3
阅读全文

因列车通过或停车时间不能满足检查要求等运输组织原因,对TADS单次一级报警和联网综合报警铁路货车无法进行检查处理的,可拦停处理。

  • 2024-01-14 15:23:45
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 2
阅读全文

TADS单次一级报警或联网综合报警时,TADS动态检车员须通知现场检车员对报警轴位进行轴承转动检查。

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 2
阅读全文

车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统,按三个等级报警,分别为一级、二级、三级,三级为最严重。

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 3
阅读全文

列检作业场TPDS动态检车员对车轮踏面损伤报警铁路货车,须立即将报文内容通知列检值班员,由现场检车员进行检查确认,车轮踏面损伤达

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 1
阅读全文

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告动态检车组长,由动态检车组长快速判断确认。

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 1
阅读全文

TFDS动态检车组包车设置检查工位时,每个检查工位须按转向架的仰视—转向架的侧视—车钩缓冲的仰视—车钩缓冲的侧视—车底部的仰视的

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 2
阅读全文

TFDS动态检车组分区域设置检查工位时,须按转向架侧架、转向架底部、车钩缓冲、车底部等检查区域分别设置。

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 1
阅读全文

手摸轴温检查时,手指背触摸轴承外圈或轴箱体,触摸时间:冬季5~7s,其他季节3~5s。

  • 2024-01-14 15:23:44
  • 货车检车员题库 v2017.11
  • 1
阅读全文
上一页1...678910...45下一页

最新文章

  • 原则上应对( )车辆采取防溜措施。
  • 单班单司机调车作业,调车指挥人不在司机室时可使用( )进行呼唤应答。
  • 正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的( )进行调车作业。
  • 对插有“限速连挂”表示牌的车辆,在溜放连挂时不得超过( )km/h。
  • 复式交分道岔及( )挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
  • 车辆挤岔后如须后退时,应检查( ),不影响行车时,将尖轨紧固后,方可进行。
  • 车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,( )缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
  • 发现道岔挤岔后,立即停车,报告( )。
  • 发现道岔挤岔后,立即( ),报告调车领导人。
  • 限鸣时:十、五、三、一车信号、停车、连挂、试拉、起动、推进等信号的回示信号,司机分别用( )及时回示
友情链接