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6. 样例6 500kV越古变电站500kV章古线5033开关检修、试验 1.试题素材  (1)工作任务:500kV越古变电站5

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5. 样例5 220kV古越变电站220kV越长2291开关、线路刀闸检修试验  1.试题素材  (1)工作任务:220kV古越

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4. 样例4 110kV洋江变电站1号主变压器检修试验  1.试题素材  (1)工作任务:110kV洋江变电站1号主变压器检修、

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3. 样例3 110kV白玉变电站110kVⅠ母电压互感器试验消缺、刀闸检修 1.试题素材  (1)工作任务:110kV白玉变电

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2. 样例2 110kV白玉变电站1号主变压器及两侧开关检修试验 1.试题素材  (1)工作任务:110kV白玉变电站1号主变压

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1. 样例1 110kV白玉变电站110kV凤凰1135开关、线路电压互感器及耦合电容器检修试验 1.试题素材  (1)工作任务

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20 电流互感器倾倒、挤压工作负责人 2001年7月4日,某供电局变电处检修一班在110kV某变电站做110kV电流互感器更换前

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19 清扫设备高处坠落 1991年10月8日,某110kV变电站停电检修。变电站站长武××在验收设备时,发现110kV雁沙电流互

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18 手抓引流线感应电触电 2013年7月18日,某供电公司运维检修部变电检修班在110kV某变电站进行110kV银园一线红光支

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17 仪表校验时二次反供电触电灼伤 1997年4月4日,某变电站按计划全站停电检修。9时10分,运行人员许可了变电工区当天综合检

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  • 我国70t级货车都采用了()型车钩。
  • 我国客车中非快速客车均使用()号车钩。
  • 车辆连挂后车钩应具有()作用以保证列车运行时各车钩不能任意分离。
  • 摘解车辆时,车钩应处于()位置。
  • 连挂车辆时,车钩应处于()位置。
  • 车辆破损程度达到:中梁、侧梁、端梁、枕梁中任何一种弯曲或破损合计够2根(中梁每侧按1根计算)。属于破损等级里面的()。
  • 敞车车体涨出容许限度为空车()mm。
  • 车体倾斜容许限度为货车()mm。
  • 车体弯曲下垂容许限度为重货车()mm。
  • 车体弯曲下垂容许限度为空货车()mm。
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