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三滑轮补偿装置的传动比是 1:3。

  • 2024-01-14 13:50:45
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铝合金滑轮组自动补偿装置,时速200—250公里客运线上广泛采用。

  • 2024-01-14 13:50:44
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铝合金滑轮组自动补偿装置,传动效率高,无断线制动装置。

  • 2024-01-14 13:50:44
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设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡

  • 2024-01-14 13:50:44
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防风拉线与水平方向应成45度。

  • 2024-01-14 13:50:44
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定位线夹安装标准,U形插销向上折弯60度。

  • 2024-01-14 13:50:44
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将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置为定位装置。

  • 2024-01-14 13:50:44
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定位装置由定位管、定位器、定位线夹及其连接零件组成。

  • 2024-01-14 13:50:44
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根据不同曲线半径,定位器静态角度一般控制在6~10度(标准状态)。

  • 2024-01-14 13:50:43
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将接触线固定在受电弓取流所必要的空间位置的装置为定位装置。

  • 2024-01-14 13:50:43
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