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离线测试是指设备没有被安装到机车上的测试。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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交流电力牵引区段的机车信号,不能防护牵引电流的干扰。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示完全一致。机车停车位置,应以地面信号机或有关停车标志为依据。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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机车信号机构完整,灯室互不窜光,色玻璃无破损,灯泡与灯座接触良好,不松动。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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对机车信号记录器数据中的状态文件的操作主要包括:信息浏览、图像操作、信息定位、指定时刻和书签。()

  • 2024-01-14 11:14:05
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装有机车信号的机车,当进行调车作业时,机车信号应继续使用。 ()

  • 2024-01-14 11:14:04
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双路接收线圈的一路接一体化A主机板,另一路接一体化B主机板。()

  • 2024-01-14 11:14:04
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一体化机车信号主机板完成信号的接收及输出工作。()

  • 2024-01-14 11:14:04
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一体化机车信号各种制式间转换时,信号显示可以出现闪光。()

  • 2024-01-14 11:14:04
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  • 597.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤()动车,为铁路交通一般D类事故。
  • 596.未办或错办()发出列车,为铁路交通一般C类事故。
  • 595.漏发、错发、漏传、错传()导致列车超速运行,为铁路交通一般C类事故。
  • 594.某繁忙干线发生货运列车脱轨2辆,造成行车中断1小时45分钟,属于铁路交通一般()类事故。
  • 593.铁路交通一般B类事故构成条件之一是造成()死亡。
  • 592.某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3小时15分,属于铁路交通一般()事故。
  • 591.铁路交通较大事故构成条件之一是()。
  • 590.电气化区段攀爬车顶耽误列车,列铁路交通()事故
  • 589.列车运行中刮坏行车设备设施,列铁路交通()事故
  • 588.双线铁路的上行线已经进入禁止在区间交会的列车,车站又向下行线发出列车,未构成一般B类以上事故时,属于()事故。
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