• 首页
当前位置: 首页 > 车载调考(集团公司600道)

冬季道路滑,极易发生滑跌、摔伤事故。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏,回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时,禁止非专业人员与之接触。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,可以攀登到车顶或车辆装载的货物上。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

对于违反《电气化铁路有关人员电气安全规则》规则的单位和人员,按有关规定追究其责任。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全,防止触电伤亡事故,特制订《电气化铁路有关人员电气安全规则》。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

机车、动车组运行中,由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统故障关机率不大于0.1

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文

动车组严禁在应急换装点进行LKJ数据的换装工作。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

LKJ控制是LKJ控制功能作用的核心。擅自变更LKJ控制模式的,按发生责任事故追究。()

  • 2024-01-14 11:14:22
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

从事LKJ管理、运行记录数据分析工作人员和操作使用LKJ的司机需经过相应LKJ专业培训,并经考试合格后方可上岗任职。()

  • 2024-01-14 11:14:21
  • 车载调考(集团公司600道)
  • 1
阅读全文

LKJ临时数据文件编制软件维护、管理由电务段负责,有关参数由电务段单独确定。()

  • 2024-01-14 11:14:21
  • 车载调考(集团公司600道)
阅读全文
上一页12345...60下一页

最新文章

  • 动车组列车制动初速度为“ ” 时,紧急制动距离限值为2000m。
  • 动车组列车制动初速度为350km/h时,紧急制动距离限值为“ ”。
  • 动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为“ ”。
  • 固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与动车组随车机械师共同确认,由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》(客统-36
  • 固定服务设施丢失或人为损坏时,列车长须与“ ” 共同确认,由列车长使用客统系统客户端填写《车内设施破损记录》(客统-36)电
  • 铁路局须制定动车组“ ” ,对损坏动车组车内设备设施的,严肃追责,按价赔偿。
  • 动车组固定服务设施由客运部门使用管理、“ ” 配备齐全,保持状态良好。
  • 动车组固定服务设施由“ ”使用管理、动车段配备齐全,保持状态良好。
  • 转属、租借动车组按动车组“ ”交接。
  • 高级检修动车组按“ ”交接。
友情链接