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受洪水或河流冲刷及受水浸泡的路堤部位，应采用水稳性好的渗水性材料填筑，并应放缓边坡坡率，设置边坡平台，加强边坡防护。

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有砟轨道路基两侧的路肩宽度设计最高速度 250km/h 及以上时，双线不应小于 1.4m，单线不应小于 1.5m。

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有砟轨道路基面形状应为三角形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形。

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无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于4%的横向排水坡。

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路基排水设备应与桥涵、 隧道、车站等排水设施衔接配合，做到排水系统完善，保持排水通畅。

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路基主体工程的设计使用年限 50 年，边坡防护和路基排水设施结构设计使用年限 60 年。

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地基工后沉降大是高速铁路路基基本要求之一。

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高性能混凝土是由水泥、矿物掺和料、细骨料、粗骨料、外加剂和海水等原材料配置而成。

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混凝土的质量检验分施工前检验、施工过程检验、施工后检验。

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混凝土浇筑时的自由倾落高度大于2m时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。

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