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理论判断
200~250km/h动车组须装备CTCS-3级列控车载设备,根据需要加装LKJ。
2024-01-14 10:52:36
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动车组具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行实时监测、报警和记录,并能提前向检修基地传输。
2024-01-14 10:52:36
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当一个牵引单元故障而丧失牵引力时,能在60‰坡道上起动。
2024-01-14 10:52:36
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动车组牵引系统具备功率冗余。
2024-01-14 10:52:35
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有客运作业的车站,应当设置动车组列车停车位置标,设置位置由车站规定。
2024-01-14 10:52:35
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严格控制站台边缘至线路中心线的距离,须符合建筑限界的规定。
2024-01-14 10:52:35
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车站站内可以设置平过道。
2024-01-14 10:52:35
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调度集中CTC系统具备分散自律控制和非常站控两种模式。
2024-01-14 10:52:35
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对列车进路及调车进路的控制、列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和临时限速设置等是CTC系统的功能。
2024-01-14 10:52:35
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旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm,站台安全标线与站台边缘距离为1000mm。
2024-01-14 10:52:35
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