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有ATP保护的调试：由调试负责人到检修调度室提报《电客车调试申请单》，车辆维修中心将《电客车调试申请单》审核后传真至信号楼，具体
- 2024-01-14 10:41:00
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无ATP保护的调试：由调试需求单位编写《动车调试专项方案》，归口管理单位组织相关单位审核调试方案，审核通过后由信号楼参照B2类施
- 2024-01-14 10:41:00
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有ATP保护的调试：由调试需求单位编写《动车调试专项方案》，归口管理单位组织相关单位审核调试方案，审核通过后由信号楼参照B1类施
- 2024-01-14 10:41:00
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无ATP保护的调试：由调试负责人到检修调度室提报《电客车调试申请单》，车辆维修中心将《电客车调试申请单》审核后传真至信号楼，具体
- 2024-01-14 10:40:59
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新线电客车进行列车试运行试验（200公里）调试时，应在车载信号调试完成且取得车辆及信号供应商相应报告后在无ATP保护下进行。
- 2024-01-14 10:40:59
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已接管线路，车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时，由信号楼调度员组织电客车进入试车线后，由信号专业人员落实试车线信号设备的操作
- 2024-01-14 10:40:59
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利用在末班车后加开进行简单调试的作业，应由申请部门（外单位由归口管理单位负责）编制调试方案，提前1个工作日提请运输管理事业部审批
- 2024-01-14 10:40:59
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正线电客车调试作业应申报月度计划，原则上日补充计划不安排电客车正线调试作业，必须安排时，报分管副总批准，运输管理事业部具体协调
- 2024-01-14 10:40:59
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