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运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关( )跳开。

  • 2024-01-14 10:22:59
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磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机( )连线断路。

  • 2024-01-14 10:22:59
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运行中蓄电池放电的原因之一是启动发电机熔断器( )烧损。

  • 2024-01-14 10:22:59
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东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为( )左右。

  • 2024-01-14 10:22:59
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主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断( )线圈电路,柴油机卸载。

  • 2024-01-14 10:22:59
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在充电电阻RC两端并联过压保护电路,保证辅助发电机电压过高或充电电流超过( )时,自动转入固定发电工况。

  • 2024-01-14 10:22:59
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使用电阻制动时,客运机车速度不应超过( )。

  • 2024-01-14 10:22:59
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电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过( )。

  • 2024-01-14 10:22:58
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蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉( )缸后进行启机。

  • 2024-01-14 10:22:58
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当柴油机曲轴箱压力达到( )Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。

  • 2024-01-14 10:22:58
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  • 信号工是铁路主要()工种,各级电务部门必须加强对职工的安全、技术业务知识培训,不断提高电务职工队伍素质。
  • 电缆牌应与线路平行埋设,埋深不小于()mm。
  • 电缆标埋设时电缆标露出地面() mm,电缆标座与地面相平或略高于地面
  • 变压器箱、电缆盒的电缆配线,紧固在相应的端子上,芯线的长度需留有可做( )接头的余量。
  • 电缆敷设中,普通电缆用( )V兆欧表测试。
  • 48芯星绞组电缆的备用芯数为( )。
  • 《铁路信号维护规则》规定在保护区外的电缆径路须埋设( )m警示牌。
  • 《铁路信号维护规则》规定在电缆径路上每( )m须埋设电缆标识。
  • 在区间地下接续电缆时,电缆的备用量长度不少于( )m。
  • 变压器箱、电缆盒的电缆配线,紧固在相应的端子上,芯线的长度需留有可做( )次接头的余量。
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