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向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入( ),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。

  • 2024-01-14 09:28:31
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。

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采用施工特定行车办法,准许车站不向司机递交()和调度命令。

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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行())。

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采用施工特定行车办法,施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上()按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。

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采用施工特定行车办法,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()的显示,以不超过60 km/h速度进站。

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采用施工特定行车办法,引导接车并()时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60 km/h速度进站。

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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系车站接发车人员使列车在站内临时停车的,由()发车。

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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车的,由()开车。

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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,系司机主动停车的,( )。

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