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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直向)限速(160km/h)值为()

  • 2024-01-14 09:04:01
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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平的限速(160km/h)值为()m

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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨向(直向)的经常保养值为()mm。

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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,水平的作业验收值为()mm。

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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,高低的临时补修值为()mm。

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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距变化率的经常保养值为()mm。

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、高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线道岔静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距的临时补修值为()mm。

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高速铁路有砟轨道管理办法中,200~250km/h正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距的经常保养值为()mm。

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下列不属于临时补修作业项目的是()。

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综合天窗维修日例会由工务专业工区牵头,于每日()点前组织相关专业维修作业工区召开综合天窗维修碰头会。

  • 2024-01-14 09:04:00
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