当前位置： 首页 > 芜湖工务段星级考试题库

200～250km/h轨顶面擦伤深度大于（）mm为钢轨病害。

阅读全文

250（不含）～350km/h轨顶面擦伤深度大于（）mm为钢轨病害。

阅读全文

维修主体单位根据综合维修周计划，于作业前（）日向路局主管业务处提报综合维修日计划申请。

阅读全文

高速铁路维修Ⅰ级维修负责人由（）担当。

阅读全文

钢轨预打磨遍数：采用96磨头打磨车打磨2遍，原则上不超过（）遍。

阅读全文

打磨车砂轮起落点位置应准确，误差不得超过（）mm。

阅读全文

钢轨波磨检测发现有明显的周期性砂轮磨痕，则应连续检测（）m范围内的波磨

阅读全文

每打磨50～100km（含同一打磨方案的首日作业）或每打磨（）组道岔应进行质量验收

阅读全文

打磨施工时接触网宜停电，在长度大于5km隧道内打磨时应停电，连续打磨时间不宜超过（）分钟。

阅读全文

250（不含）～350km/h钢轨表面有周期性波磨且平均谷深超过（）mm(车载检测)或最大谷深达到（）mm（手工检测），波长不大

阅读全文
1...3637383940...79